共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下: 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会抵挡不住资本的压力而走向合并,如同当年的滴滴和快旳。智能手机作为当下应用最广的一块屏幕,从诞生到成熟经历了三四
张旭豪:这些伟大的想法我们都是很清楚。如果是把投资人请来讲一年,他每天看什
但除此之外,青年菜君在供应链上并没有太好的表现,而半成品菜色又不具备任何竞争壁
张伟:内容创业这个行业是无路狂奔,肯定没有现成的路,所以大家认准一件事情,各走各的路就好了。最后我们问RailYatri创始人,会不会印度的火车运行效率逐渐提高,使得
我不知道是什么,但是它一定会存在,这个是我们相信的方向,我们会照着这个方向跑
对于因为没有流通股而沦落为“僵尸”的企业,除了要关注它的限售股解
如安全宝,其主要是提供基于SaaS安全服务的公司,就曾获得BA
友友用车的服务突然停掉,没有任何通告,也没有可用的联系途径,这让他们担心:自
Joe这辈子最想干的事情就是,不停创办、投资智能企业,让这个显得有些迟钝的世界,变得更加聪明
第三口锅:融资了就可以财务自由 想通过融资来获得财务自由